Жак Вильнёв выявил ключевую слабость Mercedes F1, несмотря на победу Кими Антонелли на Гран-при Японии
Бывший чемпион Формулы-1 1997 года, Жак Вильнёв, указал на потенциальную уязвимость в конструкции болида Mercedes 2026 года. Это наблюдение прозвучало, несмотря на исключительно сильное начало текущего сезона команды из Брэкли, которая одержала победы во всех Гран-при и спринтерских гонках на сегодняшний день. Вильнёв предполагает, что, несмотря на их нынешнее доминирование, болид Mercedes испытывает трудности при движении в «грязном воздухе» – турбулентном потоке за другой машиной.
Это заявление сделано на фоне заметных успехов пилота Mercedes Кими Антонелли, который стал самым молодым гонщиком, возглавившим турнирную таблицу чемпионата после своей второй победы в сезоне, в частности, на Гран-при Японии. Таким образом, Вильнёв выделяет технический аспект, который, по его мнению, может стать проблемой для немецкой команды в будущем, несмотря на текущие выдающиеся результаты на трассе.
Свежие материалы — Новости Формулы 1
Лоран Мекис: Юки Цунода заслуживает возвращения в Формулу 1 на полную ставку
Исполнительный директор Red Bull Лоран Мекис заявил, что Юки Цунода заслуживает «еще одной возможности» выступать на постоянной основе после того, как в конце прошлого года он потерял свое место в Формуле 1. Австрийская команда понизила Цуноду до роли резервного пилота после крайне неудачного с
Даниэль Риккардо размышляет об эмоциональной цене взлетов и падений в Формуле-1: «Многие дни приносили боль»
Бывший пилот Формулы-1 Даниэль Риккардо откровенно высказался о ярких моментах и сложных испытаниях чемпионата, признав, что «многие дни приносили боль». Гонщик, ранее выступавший за Red Bull, завершил свою карьеру в Формуле-1 после Гран-при Сингапура 2024 года, когда его контракт с Racing Bull
Мартин Брандл призывает FIA исправить «фундаментально несовершенную» систему распределения мощности F1
Мартин Брандл призвал Международную автомобильную федерацию (FIA) заняться вопросом того, что он описывает как «фундаментально несовершенную» систему распределения мощности в Формуле-1. Это заявление последовало за высокоскоростной аварией Олли Бирмана на Гран-при Японии. Инцидент на трассе
Дани Хункаделья поражен "секретным приемом" Ферстаппена на Нордшляйфе
Гонщик Дани Хункаделья выразил свое изумление по поводу ранее неизвестного «приема», примененного Максом Ферстаппеном на трассе Нордшляйфе. По словам Хункадельи, Ферстаппен обнаружил уникальный способ справляться с аэродинамической турбулентностью (aero-wash) позади других автомобилей — технику
Пилоты Cadillac F1 Определяют Следующие Шаги: "Нам Срочно Нужна Прижимная Сила", – Заявляют Боттас и Перес
Пилоты команды Cadillac Формулы 1, Валттери Боттас и Серхио Перес, подчеркнули, что теперь команде необходимо сосредоточиться на значительном увеличении прижимной силы своего болида Формулы 1, после того как они справились с рядом первоначальных проблем. Присоединившись к F1 в этом году в качес
Последняя Победа Jordan F1: Хаотичный Гран-при Бразилии 2003 года
Команда Формулы-1 Jordan, возможно, наиболее прославилась своим золотым веком в 1990-х, когда она дала старт карьере Михаэля Шумахера в Ф1 и активно соперничала с McLaren и Ferrari в 1999 году. Хотя к началу нового тысячелетия форма Jordan Grand Prix несколько снизилась, команде всё же удалось